|
26.МБ.41. Автобус на топливных элементах
Real life testing of a Hybrid PEM Fuel Cell Bus. Andersson C., Alvfors P., Folkesson A., Alakula M., Overgaard L.. J. Power Sources. 2003. 118, № 1–2, с. 349–357. Англ.
Проведены испытания автобуса (А) Scania Hybrid с протонообменными ТЭ, имеющими КПД - 40%. Расход топлива таким А на 42-48% меньше, чем стандартным, используемым в практике. При рекуперативном торможении экономится до 28% энергии. Вспомогательные системы А работают на напряжении 24 В. Водяной насос и вентиляторы потребляют 17% вырабатываемой ТЭ эл-энергии. Мощность ТЭ - 50 кВт ВА. Имеется АБ. Сжатый водород в двух стальных емкостях размещается на крыше А..
Ключевые слова: АКК топливные элементы, н протонообменные мембраны, н автобусы, н водяные насосы, н вентиляторы, н стальные емкости, н топливо
|
|
|
